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中国长途货运之痛

青壮年货运司机占比 货运司机需求占比 时间 人口占比

运力危机

我国将逐步步入老龄化社会,年轻司机数量储备不足,长途货运司机缺口持续拉大。

货车事故率 乘用车事故率

安全隐患

个体货运无序竞争,超载、疲劳驾驶已成高速公路事故主因,货车事故率远高于乘用车。

浪费油耗 经济损失

油耗之痛

不良驾驶习惯所造成的油耗浪费每名司机每千公里可达30升,一年浪费近2万元。

重塑货运行业

图森未来自主研发的计算机视觉配合毫米波雷达及3D高精地图的无人驾驶技术,能够实现高速公路路段的全无人驾驶,司机仅需在公路港内完成泊车、装卸、加油工作,帮助货运企业降低物流成本,加快货物周转。

提升道路安全

改善司机工作环境,彻底根治疲劳驾驶和违规驾驶带来的安全隐患,减少75%的高速公路货车致死事故。

践行低碳环保

自动驾驶系统相对人类能够发出更加科学的驾驶决策指令,能够节省7%的燃油成本;此外,通过让货车紧密编队行驶,降低风阻,也可将油耗降低15%。